本发明涉及桥梁工程领域，具体的说是一种桥梁工程施工用钢材运输装置，包括固定底座、支撑架、升降机构、驱动机构、固定机构、联动机构、平移机构和升降滑板，所述固定底座上端中间位置固定连接有一个支撑架，所述支撑架后侧固定连接有一个支撑板，所述支撑架前侧滑动连接有两个升降滑板。
通过驱动机构的主动转轴转动，可以带动升降机构的两个螺纹杆反向转轴，从而使两个升降滑板可以位于支撑架前侧方向滑动，在钢材运输过程中，实现上端卸料的同时用另一个升降滑板进行下端上料，从而避免了使用吊绳在上料过程中，无法实现上端卸料与下端上料同步进行情况，提高了对钢材的运输效率。

李江 史晓杰 钟晓东 徐晓丹

中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 中铁十九局集团有限公司 西安科技大学

101300 北京市顺义区林河大街16号2幢

本发明涉及桥梁工程领域，具体的说是一种桥梁工程施工用钢材运输装置，包括固定底座、支撑架、升降机构、驱动机构、固定机构、联动机构、平移机构和升降滑板，所述固定底座上端中间位置固定连接有一个支撑架，所述支撑架后侧固定连接有一个支撑板，所述支撑架前侧滑动连接有两个升降滑板。
通过驱动机构的主动转轴转动，可以带动升降机构的两个螺纹杆反向转轴，从而使两个升降滑板可以位于支撑架前侧方向滑动，在钢材运输过程中，实现上端卸料的同时用另一个升降滑板进行下端上料，从而避免了使用吊绳在上料过程中，无法实现上端卸料与下端上料同步进行情况，提高了对钢材的运输效率。