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专利摘要

降低从燃料油油气回收的燃料油回收量的计算值与实际的回收量之间的误差的加油装置。
该加油装置具备:加油系统;油气液化回收系统,具有:一端在加油嘴附近开口的油气返回管;介装于油气返回管的压缩泵、冷凝器及气液分离计测槽;吸附来自气液分离计测槽的燃料油油气的吸附塔,气液分离计测槽具备使燃料油返回加油系统的燃料油返回阀、燃料油上限传感器、设置于燃料油上限传感器下方、且设置于与燃料油返回阀相同的位置或者燃料油返回阀的上方的燃料油下限传感器,燃料油返回阀,在燃料油上限传感器检测到燃料油达到了上限水平时接收检测信号而变为全开,在燃料油下限传感器检测到燃料油达到了下限水平时接收检测信号而变为全闭。

专利状态

基础信息

专利号
CN201610959998.7
申请日
2016-10-28
公开日
2018-05-11
公开号
CN108017033A
主分类号
/B/B67/ 作业;运输
标准类别
开启或封闭瓶子、罐或类似的容器;液体的贮运
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

小仓直裕

申请人

株式会社龙野

申请人地址

日本东京都

专利摘要

降低从燃料油油气回收的燃料油回收量的计算值与实际的回收量之间的误差的加油装置。
该加油装置具备:加油系统;油气液化回收系统,具有:一端在加油嘴附近开口的油气返回管;介装于油气返回管的压缩泵、冷凝器及气液分离计测槽;吸附来自气液分离计测槽的燃料油油气的吸附塔,气液分离计测槽具备使燃料油返回加油系统的燃料油返回阀、燃料油上限传感器、设置于燃料油上限传感器下方、且设置于与燃料油返回阀相同的位置或者燃料油返回阀的上方的燃料油下限传感器,燃料油返回阀,在燃料油上限传感器检测到燃料油达到了上限水平时接收检测信号而变为全开,在燃料油下限传感器检测到燃料油达到了下限水平时接收检测信号而变为全闭。

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