本实用新型公开了一种装车油气回收系统,包括第一冷却器,所述第一冷却器一端与装车站油气总管连接,且另一端连接有用于脱除油气中的水分和C6以上组分的缓冲罐,所述缓冲罐另一端连接有压缩机组,且压缩机组输出端连接有第二冷却器,所述第二冷却器通过节流阀连接有气液分离系统,本实用新型在使用时,利用缓冲罐实现脱除油气中的水分和C6以上组分,利用第一闪蒸罐和第二闪蒸罐的配合作用,进行气液相分离,将液相物料汇集到一起,返回至液化气球罐,提高回收效率,同时利用吸附器将第二闪蒸罐罐顶排出的气相物料中含有少量的油气组分进行吸附,避免其中烃类组分放空进行空气环境。
宋帮勇 刘凯 李俊毅 王永亮 汤利林 张永锋 孟庭扬 郜浩宇 程亮亮 刘青瑶 黄文姣
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本实用新型公开了一种装车油气回收系统,包括第一冷却器,所述第一冷却器一端与装车站油气总管连接,且另一端连接有用于脱除油气中的水分和C6以上组分的缓冲罐,所述缓冲罐另一端连接有压缩机组,且压缩机组输出端连接有第二冷却器,所述第二冷却器通过节流阀连接有气液分离系统,本实用新型在使用时,利用缓冲罐实现脱除油气中的水分和C6以上组分,利用第一闪蒸罐和第二闪蒸罐的配合作用,进行气液相分离,将液相物料汇集到一起,返回至液化气球罐,提高回收效率,同时利用吸附器将第二闪蒸罐罐顶排出的气相物料中含有少量的油气组分进行吸附,避免其中烃类组分放空进行空气环境。