本发明公开了一种天然气汽车加气母站压缩机组的变频控制方法，所述压缩机组包括母站压缩机、变频异步电机和变频器，以及上位控制计算机，并配备站内储气瓶，该变频压缩机组在上位控制计算机指挥下，根据槽车压力的变化实时控制和改变母站压缩机组的转速：当槽车压力较低时恒转速运行，在槽车压力较高时转为恒功率运行。
本发明可以提高母站平均加气速度，增加日均供气量，提高现有母站压缩机机组运行的经济性；同时由于转速提升，机组的功率利用的比较饱满，电机的效率提高，损耗降低，机组单位产气的耗电有所减少，具有明显的节能效果。

侯雄坡 顾兆林 高秀峰 冯诗愚 李云 郭良盛 郁永章

西安交通大学

710049陕西省西安市咸宁路28号

本发明公开了一种天然气汽车加气母站压缩机组的变频控制方法，所述压缩机组包括母站压缩机、变频异步电机和变频器，以及上位控制计算机，并配备站内储气瓶，该变频压缩机组在上位控制计算机指挥下，根据槽车压力的变化实时控制和改变母站压缩机组的转速：当槽车压力较低时恒转速运行，在槽车压力较高时转为恒功率运行。
本发明可以提高母站平均加气速度，增加日均供气量，提高现有母站压缩机机组运行的经济性；同时由于转速提升，机组的功率利用的比较饱满，电机的效率提高，损耗降低，机组单位产气的耗电有所减少，具有明显的节能效果。