本实用新型涉及一种船用调油系统，其用于带有若干货油舱的货油船舶装卸油系统，所述系统包括：空气压缩机；第一闸阀，其进口端与所述空气压缩机的出口端连通，其出口端连通一通气管线；以及若干分别设置在每个所述货油舱内底部的调和装置，每个所述调和装置的进口端通过一第二闸阀与所述通气管线连通，且每个所述调和装置设有若干用于排出空气的出气通孔。
本实用新型通过采用一台大功泵的空气压缩机，并在各货油舱的底部设置一与该空气压缩机连通的调和装置，从而使压缩空气可以由下至上进入货油舱中翻动油品，进而使燃料油的油分子充分链接，保证油品质量，也避免了对供受船舶双方造成机械损害。

傅瀛 张义平

上海鹏盾石油水上运输有限公司

200093 上海市杨浦区控江路1029弄国科大厦1903室

本实用新型涉及一种船用调油系统，其用于带有若干货油舱的货油船舶装卸油系统，所述系统包括：空气压缩机；第一闸阀，其进口端与所述空气压缩机的出口端连通，其出口端连通一通气管线；以及若干分别设置在每个所述货油舱内底部的调和装置，每个所述调和装置的进口端通过一第二闸阀与所述通气管线连通，且每个所述调和装置设有若干用于排出空气的出气通孔。
本实用新型通过采用一台大功泵的空气压缩机，并在各货油舱的底部设置一与该空气压缩机连通的调和装置，从而使压缩空气可以由下至上进入货油舱中翻动油品，进而使燃料油的油分子充分链接，保证油品质量，也避免了对供受船舶双方造成机械损害。