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专利摘要

本发明公开了一种道路基层材料及其制备方法,属于道路材料领域。
针对现有技术中铁尾矿应用道路领域时强度较低和利用率不高的问题,本发明提供一种道路基层材料包括按质量份数计的如下组分:30‑70份土壤,30‑70份铁尾矿砂,0‑15份水,1‑5份催化剂,1‑5份土体稳定剂。
通过催化剂为整体混合料提供碱性环境,激发铁尾矿砂与土壤的活性使二者发生反应提高整体混合料的强度,提高铁尾矿砂的利用率;通过土体稳定剂改变土壤颗粒表面电子极性,使土壤易于压实和稳定,继而有效包裹铁尾矿砂,提高整体混合料的稳定性;且本发明所述的制备方法工艺简单,无需借助大设备的投入使用,整个制备过程无废水废物产生,绿色环保,具有较高的应用前景。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010215988.9
申请日
2020-03-25
公开日
2020-07-14
公开号
CN111410496A
主分类号
/C/C04/ 化学;冶金
标准类别
水泥;混凝土;人造石;陶瓷;耐火材料
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

黄琳 邢业飞 孙艺海 高擎

申请人

马钢集团设计研究院有限责任公司

申请人地址

243000 安徽省马鞍山市经济技术开发区太白大道3号

专利摘要

本发明公开了一种道路基层材料及其制备方法,属于道路材料领域。
针对现有技术中铁尾矿应用道路领域时强度较低和利用率不高的问题,本发明提供一种道路基层材料包括按质量份数计的如下组分:30‑70份土壤,30‑70份铁尾矿砂,0‑15份水,1‑5份催化剂,1‑5份土体稳定剂。
通过催化剂为整体混合料提供碱性环境,激发铁尾矿砂与土壤的活性使二者发生反应提高整体混合料的强度,提高铁尾矿砂的利用率;通过土体稳定剂改变土壤颗粒表面电子极性,使土壤易于压实和稳定,继而有效包裹铁尾矿砂,提高整体混合料的稳定性;且本发明所述的制备方法工艺简单,无需借助大设备的投入使用,整个制备过程无废水废物产生,绿色环保,具有较高的应用前景。

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