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专利摘要

本发明提供的是一种复合压电材料及其制备方法。
材料由乳化沥青、压电陶瓷粉、水泥、砂浆流变剂、减水剂和水制备而成。
制备方法包括:准备材料;乳化沥青的预处理;减水剂的预处理;混料;成型;粘结电极;极化等。
本发明的材料可用来制作健康监测系统的传感器,用来监测无砟轨道的应力和变形。
随时监测路面的安全状况,降低事故的发生;可制作微功率的压电发电单元,为监测系统提供用电,实现路面健康监测系统的能量自给;解决了现有的压电材料和CA砂浆兼容性差的问题;压电复合材料为高速行车荷载作用提供优良的降噪、减振及耗散损伤等性能,确保板式轨道高速行车的安全性和舒适性。
为路面日后的维护工作提供了便利,大大节省了人力、物力。

专利状态

基础信息

专利号
CN201510732339.5
申请日
2015-11-02
公开日
2016-01-27
公开号
CN105272010A
主分类号
/C/C04/ 化学;冶金
标准类别
水泥;混凝土;人造石;陶瓷;耐火材料
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-公开

发明人

吕建福 孙雷 毛继泽 王玮琛 刘立明

申请人

哈尔滨工程大学

申请人地址

150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

专利摘要

本发明提供的是一种复合压电材料及其制备方法。
材料由乳化沥青、压电陶瓷粉、水泥、砂浆流变剂、减水剂和水制备而成。
制备方法包括:准备材料;乳化沥青的预处理;减水剂的预处理;混料;成型;粘结电极;极化等。
本发明的材料可用来制作健康监测系统的传感器,用来监测无砟轨道的应力和变形。
随时监测路面的安全状况,降低事故的发生;可制作微功率的压电发电单元,为监测系统提供用电,实现路面健康监测系统的能量自给;解决了现有的压电材料和CA砂浆兼容性差的问题;压电复合材料为高速行车荷载作用提供优良的降噪、减振及耗散损伤等性能,确保板式轨道高速行车的安全性和舒适性。
为路面日后的维护工作提供了便利,大大节省了人力、物力。

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