本发明涉及一种降低丁羟推进剂固化温度的方法及丁羟推进剂，通过在以TMXDI为固化剂的丁羟推进剂中加入一定量的高效铋类固化催化剂，并给出了高效铋类固化催化剂的具体组份及优化用量，可将以TMXDI为固化剂的丁羟推进剂的固化温度由使用常用固化催化剂三苯基铋TPB时的70℃降低至50℃，显著降低固化降温过程中的热应力及固化成本；此外本发明提供以端羟基聚丁二烯HTPB为粘合剂、以TMXDI为固化剂、以高效铋类物质为固化催化剂的丁羟推进剂，通过对丁羟推进剂中各组份及含量的优化设计，显著降低以TMXDI为固化剂的推进剂的固化温度，缩小了固化温度与发动机工作温度间的温度差，从而降低推进剂在固化降温过程中的热应力，同时推进剂仍保持优异的力学性能和老化性能。

庞爱民 李爽 贾方娜 胡期伟 刘学 毛羽 刘长宝 侯斌

湖北航天化学技术研究所

441003 湖北省襄阳市湖北襄阳156信箱

本发明涉及一种降低丁羟推进剂固化温度的方法及丁羟推进剂，通过在以TMXDI为固化剂的丁羟推进剂中加入一定量的高效铋类固化催化剂，并给出了高效铋类固化催化剂的具体组份及优化用量，可将以TMXDI为固化剂的丁羟推进剂的固化温度由使用常用固化催化剂三苯基铋TPB时的70℃降低至50℃，显著降低固化降温过程中的热应力及固化成本；此外本发明提供以端羟基聚丁二烯HTPB为粘合剂、以TMXDI为固化剂、以高效铋类物质为固化催化剂的丁羟推进剂，通过对丁羟推进剂中各组份及含量的优化设计，显著降低以TMXDI为固化剂的推进剂的固化温度，缩小了固化温度与发动机工作温度间的温度差，从而降低推进剂在固化降温过程中的热应力，同时推进剂仍保持优异的力学性能和老化性能。