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专利摘要

本发明公开了一种防水损害破坏的隧道路面结构,由上至下依次包括复合多孔透水性沥青路面层、沥青碎石层、级配碎石层、调平层、双重防水层、三维多孔钢纤维混凝土层和基底层,沿隧道路面两端设置多个沿路面结构纵向分布的渗水引流管,引流管将路面结构内渗水引入道路两侧集水系统,所述复合多孔透水性沥青路面层内设置有增强体层,所述增强体为复合蜂窝结构,复合蜂窝结构由多个复合蜂窝孔单元构成,所述双重防水层原料包括甲基丙烯酸树脂、环氧丙烷聚醚等;通过在路面结构的层间设置防水层和引水通道,能够将地表渗水和地下上上渗水进行有效的阻隔,以防、排、截、堵相结合的方式避免隧道路面水损害破坏。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010197928.9
申请日
2020-03-19
公开日
2021-07-23
公开号
CN111455764B
主分类号
/C/C08/ 化学;冶金
标准类别
有机高分子化合物;其制备或化学加工;以其为基料的组合物
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王伟力 张乃斌 徐凯 骆伟栋 孔令云

申请人

浙江临金高速公路有限公司 重庆交通大学

申请人地址

310002 浙江省杭州市上城区清吟街108号630室

专利摘要

本发明公开了一种防水损害破坏的隧道路面结构,由上至下依次包括复合多孔透水性沥青路面层、沥青碎石层、级配碎石层、调平层、双重防水层、三维多孔钢纤维混凝土层和基底层,沿隧道路面两端设置多个沿路面结构纵向分布的渗水引流管,引流管将路面结构内渗水引入道路两侧集水系统,所述复合多孔透水性沥青路面层内设置有增强体层,所述增强体为复合蜂窝结构,复合蜂窝结构由多个复合蜂窝孔单元构成,所述双重防水层原料包括甲基丙烯酸树脂、环氧丙烷聚醚等;通过在路面结构的层间设置防水层和引水通道,能够将地表渗水和地下上上渗水进行有效的阻隔,以防、排、截、堵相结合的方式避免隧道路面水损害破坏。

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