本发明涉及环境保护技术领域，具体涉及废旧轮胎制备热解油及炭黑工艺系统的运行方法。
其特征是：由于利用次级管板式冷凝器、旋风分离器回流的热解油冷凝液作为冷却介质，这种全回流的方式有利于回收热解气携带油颗粒、提高了热解油的得率。
链辊回转滚筒研磨获得的热解碳粒径为41～57μm，如果进一步采用循环流化床气流粉碎机超细粉碎，粒径达到0.5～1μm，性能指标满足《废旧轮胎裂解炭黑》HG/T5459‑2018标准，部分指标达到N330炭黑标准，能替代部分功能性炭黑使用，由于热解碳颗粒在高速气流中碰撞破碎，颗粒表面较机械剪切破碎更为光滑，粒径更小，活性更高，更容易被橡胶胶料包覆浸润，因此同等CTAB法比表面积下的硫化胶拉伸强度、撕裂强度、耐磨性较高。

杨松

杨松

362000 福建省泉州市鲤城区新门街610号源和1916创意产业园32幢2层

本发明涉及环境保护技术领域，具体涉及废旧轮胎制备热解油及炭黑工艺系统的运行方法。
其特征是：由于利用次级管板式冷凝器、旋风分离器回流的热解油冷凝液作为冷却介质，这种全回流的方式有利于回收热解气携带油颗粒、提高了热解油的得率。
链辊回转滚筒研磨获得的热解碳粒径为41～57μm，如果进一步采用循环流化床气流粉碎机超细粉碎，粒径达到0.5～1μm，性能指标满足《废旧轮胎裂解炭黑》HG/T5459‑2018标准，部分指标达到N330炭黑标准，能替代部分功能性炭黑使用，由于热解碳颗粒在高速气流中碰撞破碎，颗粒表面较机械剪切破碎更为光滑，粒径更小，活性更高，更容易被橡胶胶料包覆浸润，因此同等CTAB法比表面积下的硫化胶拉伸强度、撕裂强度、耐磨性较高。