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专利摘要

本发明涉及一种柴油高效催化氧化脱硫的方法,将钪基磷酸盐纳米材料催化剂、氧化剂与柴油接触,在第一组分竞争耗氧的情况下选择性催化氧化柴油脱除第二组分;所述柴油包括第一组分和第二组分;所述第一组分包括烯烃、芳烃或环烷烃中一种或多种;所述第二组分为含硫化合物,包括硫醇、硫醚、噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩或4,6‑二甲基二苯并噻吩中一种或多种。
本发明制备的钪纳米材料催化剂在烯烃、环烷烃、芳烃等复杂组分竞争氧化的情况下,选择性脱除柴油中二苯并噻吩(DBT)等大分子含硫化合物,柴油脱硫效率达到95.6%,有效降低了氧化剂用量,在柴油的氧化脱硫领域具有很好的的应用前景。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911341911.X
申请日
2019-12-24
公开日
2020-03-31
公开号
CN110938460A
主分类号
/C/C10/ 化学;冶金
标准类别
石油、煤气及炼焦工业;含一氧化碳的工业气体;燃料;润滑剂;泥煤
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

姚月 梅世铎 吕树祥 张乃才 米国梁

申请人

天津科技大学

申请人地址

300457 天津市滨海新区经济技术开发区第十三大街9号

专利摘要

本发明涉及一种柴油高效催化氧化脱硫的方法,将钪基磷酸盐纳米材料催化剂、氧化剂与柴油接触,在第一组分竞争耗氧的情况下选择性催化氧化柴油脱除第二组分;所述柴油包括第一组分和第二组分;所述第一组分包括烯烃、芳烃或环烷烃中一种或多种;所述第二组分为含硫化合物,包括硫醇、硫醚、噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩或4,6‑二甲基二苯并噻吩中一种或多种。
本发明制备的钪纳米材料催化剂在烯烃、环烷烃、芳烃等复杂组分竞争氧化的情况下,选择性脱除柴油中二苯并噻吩(DBT)等大分子含硫化合物,柴油脱硫效率达到95.6%,有效降低了氧化剂用量,在柴油的氧化脱硫领域具有很好的的应用前景。

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