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专利摘要

一种车用低温举升油,其原料组成及质量百分比含量为:降凝剂0.4%~1.5%、助剂1.22001%~3.00002%,其余为由10#低凝白油、32#合成油按质量比1:1~3:2调合而成的调合基础油,制备时,先将10#低凝白油加热至60~80℃,再加入32#合成油,升温至90~110℃混合10~20min,然后保温脱水处理10~20min、降温至80~90℃,再加入降凝剂和助剂,于80~100℃下混合60~90min即可。
本设计显著改善了举升油的凝点、闪点、密封件适应性以及抗乳化性能。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810331066.7
申请日
2018-04-13
公开日
2018-11-16
公开号
CN108822931A
主分类号
/C/C10/ 化学;冶金
标准类别
石油、煤气及炼焦工业;含一氧化碳的工业气体;燃料;润滑剂;泥煤
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

郑洪源 何大礼 孟庆菊 赵云萍 吴章辉

申请人

东风商用车有限公司

申请人地址

430056 湖北省武汉市汉阳区武汉经济技术开发区东风大道10号

专利摘要

一种车用低温举升油,其原料组成及质量百分比含量为:降凝剂0.4%~1.5%、助剂1.22001%~3.00002%,其余为由10#低凝白油、32#合成油按质量比1:1~3:2调合而成的调合基础油,制备时,先将10#低凝白油加热至60~80℃,再加入32#合成油,升温至90~110℃混合10~20min,然后保温脱水处理10~20min、降温至80~90℃,再加入降凝剂和助剂,于80~100℃下混合60~90min即可。
本设计显著改善了举升油的凝点、闪点、密封件适应性以及抗乳化性能。

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