本发明提供了一种灰铸铁气缸套材料，成分为：碳3.25～3.5wt％；硫0.06～0.08wt％；硅2.0～2.5wt％；磷0.06～0.1wt％；锰0.3～0.5wt％；铬0.3～0.5wt％；铜0.6～0.8wt％；铌0.35～0.45wt％；锑0.02～0.04wt％；余量为铁。
本发明通过对气缸套材料进行合金元素和工艺设计，使制备得到的灰铸铁气缸套材料的金相组织包括片状石墨、细片状珠光体、约1％的磷共晶，同时金相组织中均匀分布铌碳氮化物。
使制备得到的气缸套材料具备高强度、优良的减磨配副性和耐蚀性，同时材料组织稳定、成本低。

高广东 徐超 薛慧敏 卢琼 秦小才

中原内配集团股份有限公司

474750 河南省焦作市孟州市产业聚集区淮河大道69号

本发明提供了一种灰铸铁气缸套材料，成分为：碳3.25～3.5wt％；硫0.06～0.08wt％；硅2.0～2.5wt％；磷0.06～0.1wt％；锰0.3～0.5wt％；铬0.3～0.5wt％；铜0.6～0.8wt％；铌0.35～0.45wt％；锑0.02～0.04wt％；余量为铁。
本发明通过对气缸套材料进行合金元素和工艺设计，使制备得到的灰铸铁气缸套材料的金相组织包括片状石墨、细片状珠光体、约1％的磷共晶，同时金相组织中均匀分布铌碳氮化物。
使制备得到的气缸套材料具备高强度、优良的减磨配副性和耐蚀性，同时材料组织稳定、成本低。