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专利摘要

本发明涉及一种汽车门槛梁铝合金及其制备方法,所述方法包括步骤:(1)在熔炼铝液的过程中,添加铝铜合金、铝硅合金、镁锭和锰剂;最终的铝棒中添加元素的质量百分比满足:镁0.90‑1.10wt%,硅0.90‑1.10%,锰0.50‑0.80%,铜0.20‑0.40%;(2)过滤铝液;(3)通过浇铸系统进行连续铸造,铸造出铝棒;(4)将铝棒转入均匀化炉进行均匀化,条件为550~570℃,8~12H保温,风雾冷却;(5)将铝棒进行锯切,得到挤压使用的短棒。
本发明通过调整镁硅比,增加了Cu的含量,在进一步提升产品性能的同时,又保证在后期烘烤时衰减速率能够较低,制得的铝合金在不同状态的性能均能满足要求。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911356780.2
申请日
2019-12-25
公开日
2021-07-16
公开号
CN111074087B
主分类号
/C/C21/ 化学;冶金
标准类别
铁的冶金
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

罗世兵 李文通

申请人

上海友升铝业股份有限公司

申请人地址

201702 上海市青浦区沪青平公路2058号

专利摘要

本发明涉及一种汽车门槛梁铝合金及其制备方法,所述方法包括步骤:(1)在熔炼铝液的过程中,添加铝铜合金、铝硅合金、镁锭和锰剂;最终的铝棒中添加元素的质量百分比满足:镁0.90‑1.10wt%,硅0.90‑1.10%,锰0.50‑0.80%,铜0.20‑0.40%;(2)过滤铝液;(3)通过浇铸系统进行连续铸造,铸造出铝棒;(4)将铝棒转入均匀化炉进行均匀化,条件为550~570℃,8~12H保温,风雾冷却;(5)将铝棒进行锯切,得到挤压使用的短棒。
本发明通过调整镁硅比,增加了Cu的含量,在进一步提升产品性能的同时,又保证在后期烘烤时衰减速率能够较低,制得的铝合金在不同状态的性能均能满足要求。

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