本发明公开了一种汽车紧固件的热处理工艺，涉及紧固件热处理技术领域。
汽车紧固件的热处理工艺包括以下生产步骤：S1，汽车紧固件除杂、S2，加热处理、S3，渗碳加热、S4，高温淬火、S5，低温淬火、S6，喷丸强化，S1中的盐酸的浓度为0.6～0.9mol/L，S3中向渗碳炉中通入保护气体，保护气体的主要成分为80％的氩气和20％的氙气。
该汽车紧固件的热处理工艺通过对紧固件进行汽车紧固件除杂、加热处理、渗碳加热、高温淬火、低温淬火和喷丸强化，能够生产出高效稳定的汽车紧固件，生产出来的汽车紧固件在使用时能够经得起风吹日晒而不会生锈开裂，通过提升汽车紧固件的使用寿命，进而提升汽车的使用寿命，更加的经济实用。

胡峪浩

湘潭市和信标准件有限公司

411100 湖南省湘潭市九华经开区吉利路26号

本发明公开了一种汽车紧固件的热处理工艺，涉及紧固件热处理技术领域。
汽车紧固件的热处理工艺包括以下生产步骤：S1，汽车紧固件除杂、S2，加热处理、S3，渗碳加热、S4，高温淬火、S5，低温淬火、S6，喷丸强化，S1中的盐酸的浓度为0.6～0.9mol/L，S3中向渗碳炉中通入保护气体，保护气体的主要成分为80％的氩气和20％的氙气。
该汽车紧固件的热处理工艺通过对紧固件进行汽车紧固件除杂、加热处理、渗碳加热、高温淬火、低温淬火和喷丸强化，能够生产出高效稳定的汽车紧固件，生产出来的汽车紧固件在使用时能够经得起风吹日晒而不会生锈开裂，通过提升汽车紧固件的使用寿命，进而提升汽车的使用寿命，更加的经济实用。