本发明涉及一种用于由弹性体材料构成的制品、优选用于车辆轮胎的用橡胶处理的加强层，其中该加强层具有多个平行且间隔开的增强元件，其中每个增强元件是由至少两种由聚酰胺6.6构成的加捻的复丝纱线末端加捻的帘线。
由聚酰胺6.6构成的原纱线具有在4％伸长率下在从1.35cN/分特克斯至1.60cN/分特克斯范围内的韧度，该帘线具有在4％伸长率下在从1.2cN/分特克斯至2cN/分特克斯范围内的韧度，并且该帘线具有在177°下在4.0％‑7.0％的范围内的热收缩率，其中根据ASTM D885‑16的韧度和177℃下的热收缩率在0.045g/分特克斯的预加张力下用两分钟的暴露时间进行测定。

沃尔夫冈·雷泽 托马斯·克拉默

大陆轮胎德国有限公司

德国汉诺威

本发明涉及一种用于由弹性体材料构成的制品、优选用于车辆轮胎的用橡胶处理的加强层，其中该加强层具有多个平行且间隔开的增强元件，其中每个增强元件是由至少两种由聚酰胺6.6构成的加捻的复丝纱线末端加捻的帘线。
由聚酰胺6.6构成的原纱线具有在4％伸长率下在从1.35cN/分特克斯至1.60cN/分特克斯范围内的韧度，该帘线具有在4％伸长率下在从1.2cN/分特克斯至2cN/分特克斯范围内的韧度，并且该帘线具有在177°下在4.0％‑7.0％的范围内的热收缩率，其中根据ASTM D885‑16的韧度和177℃下的热收缩率在0.045g/分特克斯的预加张力下用两分钟的暴露时间进行测定。