本实用新型提供了一种三维间隔型织物、人造革及汽车内饰，三维间隔型织物包括相互平行且间隔设置的至少两个织物层以及连接相邻两个织物层的支撑层，支撑层由连接丝线形成，连接丝线包括位于相邻两个织物层之间的支撑线部以及织入相邻两个织物层的连接线部，织物层由织物丝线织成，形成于第一织物层的网孔为第一网孔，形成于第二织物层的网孔为第二网孔，第一网孔与相对应的第二网孔一一对正，或者，部分或全部第一网孔与相对应的第二网孔之间存在错位且错位尺寸不超过网孔最大跨度尺寸的30％；连接丝线中至少部分的支撑线部呈I型设置，连接丝线的直径与织物丝线的直径之比为1.1至1.5。
该三维间隔型织物既能获得较高的透光率又能保证力学性能。

喻冬青 宋伟锋

加通汽车内饰(常熟)有限公司

215533 江苏省苏州市常熟市东南开发区珠泾路17号

本实用新型提供了一种三维间隔型织物、人造革及汽车内饰，三维间隔型织物包括相互平行且间隔设置的至少两个织物层以及连接相邻两个织物层的支撑层，支撑层由连接丝线形成，连接丝线包括位于相邻两个织物层之间的支撑线部以及织入相邻两个织物层的连接线部，织物层由织物丝线织成，形成于第一织物层的网孔为第一网孔，形成于第二织物层的网孔为第二网孔，第一网孔与相对应的第二网孔一一对正，或者，部分或全部第一网孔与相对应的第二网孔之间存在错位且错位尺寸不超过网孔最大跨度尺寸的30％；连接丝线中至少部分的支撑线部呈I型设置，连接丝线的直径与织物丝线的直径之比为1.1至1.5。
该三维间隔型织物既能获得较高的透光率又能保证力学性能。