本发明公开了一种汽车尾气处理装置，包括本体、过滤催化部件和连接部件，所述本体包括外壳及分别设置在外壳两端的进气口和出气口，过滤催化部件固定在外壳内部；连接部件分别设置在出气口和进气口处，用于将所述处理装置与前后管道分别进行固定连接。
其中，过滤催化部件包括由聚酰亚胺纳米纤维与贵金属团簇催化剂结合加工而成的过滤网；聚酰亚胺纳米纤维由聚酰亚胺溶液通过静电纺丝工艺加工而成。
本发明的装置，能够高效吸收、净化尾气中的有害气体、含铅颗粒及其他固体颗粒物，同时相对于现有技术，减少了贵金属用量，降低了成本。
另外，采用聚酰亚胺纳米纤维制备的过滤网具有很好的强度，不易破碎。

吴鲁超 周孔涛 况明月 舒欣 夏亿劼 杨垚瑶

上海理工大学

200093 上海市杨浦区军工路516号

本发明公开了一种汽车尾气处理装置，包括本体、过滤催化部件和连接部件，所述本体包括外壳及分别设置在外壳两端的进气口和出气口，过滤催化部件固定在外壳内部；连接部件分别设置在出气口和进气口处，用于将所述处理装置与前后管道分别进行固定连接。
其中，过滤催化部件包括由聚酰亚胺纳米纤维与贵金属团簇催化剂结合加工而成的过滤网；聚酰亚胺纳米纤维由聚酰亚胺溶液通过静电纺丝工艺加工而成。
本发明的装置，能够高效吸收、净化尾气中的有害气体、含铅颗粒及其他固体颗粒物，同时相对于现有技术，减少了贵金属用量，降低了成本。
另外，采用聚酰亚胺纳米纤维制备的过滤网具有很好的强度，不易破碎。