本实用新型公开了一种高速经编机传动自动加油装置，高速经编机具有至少四个并列设置的连杆架，每个连杆架上安装有传动组件一和传动组件二，它包括油箱、油路连接系统和油泵，油泵连通油箱和油路连接系统，适于将油箱内的润滑油抽至油路连接系统；其中，油路连接系统包括两个一级管路和多个二级管路，两个一级管路的进口分别与油泵的出口相连通，出口封闭；二级管路与连杆架一一对应，每个二级管路的进口与一个一级管路相连通，二级管路延伸至相应连杆架的传动组件一和传动组件二。
本实用新型可以很好地为高速经编机的各个传动组件提供油压，有效的解决了机型较长时而出现的油压不够，或前一部分油压过大而后面的油压太小导致机器出现故障的问题。

陈忠英 江飞 刘玉伟

常州市赛嘉机械有限公司

213132 江苏省常州市新北区薛家镇薛冶路2号

本实用新型公开了一种高速经编机传动自动加油装置，高速经编机具有至少四个并列设置的连杆架，每个连杆架上安装有传动组件一和传动组件二，它包括油箱、油路连接系统和油泵，油泵连通油箱和油路连接系统，适于将油箱内的润滑油抽至油路连接系统；其中，油路连接系统包括两个一级管路和多个二级管路，两个一级管路的进口分别与油泵的出口相连通，出口封闭；二级管路与连杆架一一对应，每个二级管路的进口与一个一级管路相连通，二级管路延伸至相应连杆架的传动组件一和传动组件二。
本实用新型可以很好地为高速经编机的各个传动组件提供油压，有效的解决了机型较长时而出现的油压不够，或前一部分油压过大而后面的油压太小导致机器出现故障的问题。