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专利摘要

一种耐磨汽车牵引绳,涉及汽车牵引绳的设计技术领域。
本实用新型包括高强高模聚乙烯纤维绳芯,在高强高模聚乙烯纤维绳芯外侧绕置钢丝簧,相邻两圈钢丝簧之间设有间隙。
本实用新型采用钢丝簧将绳索纤维与路面隔开一定距离,对绳索形成隔离保护,有效防止路面细碎杂物和油污对绳索的侵害,减少路面高温对高强高模聚乙烯纤维材料强力性能的影响,很好的适应了道路牵引等恶劣的工作环境。
同时保持了绳索原有的可弯曲性和伸长性,该产品满足了经常在一些高摩擦工作环境下车辆牵引的需要。

专利状态

基础信息

专利号
CN201420551039.8
申请日
2014-09-24
公开日
2015-01-21
公开号
CN204109710U
主分类号
/DD/D07/ 纺织;造纸
标准类别
绳;除电缆以外的缆索
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
授权

发明人

许立兵 徐建军 王依民 张宇峰 姜亭 朱仲成

申请人

九力绳缆有限公司

申请人地址

225811 江苏省扬州市宝应县耿耿工业园凤翔路21号

专利摘要

一种耐磨汽车牵引绳,涉及汽车牵引绳的设计技术领域。
本实用新型包括高强高模聚乙烯纤维绳芯,在高强高模聚乙烯纤维绳芯外侧绕置钢丝簧,相邻两圈钢丝簧之间设有间隙。
本实用新型采用钢丝簧将绳索纤维与路面隔开一定距离,对绳索形成隔离保护,有效防止路面细碎杂物和油污对绳索的侵害,减少路面高温对高强高模聚乙烯纤维材料强力性能的影响,很好的适应了道路牵引等恶劣的工作环境。
同时保持了绳索原有的可弯曲性和伸长性,该产品满足了经常在一些高摩擦工作环境下车辆牵引的需要。

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