本发明公开了一种轨道交通故障诊断检测用扣件移位自动检测装置，涉及轨道交通故障诊断检测技术领域，具体为铁轨、连接扣件、芯枕、转板、第一底板、第二底板和检测机构，所述铁轨的两侧底部均安置有连接扣件，且连接扣件的下方均螺栓连接有枕木，所述枕木的中间固定有芯枕，所述转板转动配合在连接轴上，所述转轴的底部轴向一侧固定有第一底板，且转轴的底部轴向另一侧固定有第二底板，所述检测机构的两端分别安装在滑槽和装配槽中，该轨道交通故障诊断检测用扣件移位自动检测装置，通过将检测机构直接安装到铁轨上，来对铁轨扣件的移位情况进行时时监控检测，可第一时间获取到铁路扣件的位置情况，使得检测工作更加简便化进行。

李川 邓君 路崧 龙建宇

东莞理工学院

523808 广东省东莞市松山湖科技产业园大学路1号

本发明公开了一种轨道交通故障诊断检测用扣件移位自动检测装置，涉及轨道交通故障诊断检测技术领域，具体为铁轨、连接扣件、芯枕、转板、第一底板、第二底板和检测机构，所述铁轨的两侧底部均安置有连接扣件，且连接扣件的下方均螺栓连接有枕木，所述枕木的中间固定有芯枕，所述转板转动配合在连接轴上，所述转轴的底部轴向一侧固定有第一底板，且转轴的底部轴向另一侧固定有第二底板，所述检测机构的两端分别安装在滑槽和装配槽中，该轨道交通故障诊断检测用扣件移位自动检测装置，通过将检测机构直接安装到铁轨上，来对铁轨扣件的移位情况进行时时监控检测，可第一时间获取到铁路扣件的位置情况，使得检测工作更加简便化进行。