目录

专利摘要

压缩轨道减振器,由下金属板、上金属板和橡胶层硫化而成,下金属板具有位于上金属板外侧的挡肩,其特征在于所述的挡肩的数量为两个且沿下金属板对角线方向对称设置,挡肩围在上金属板的四周,且挡肩将上金属板的端部包围,橡胶层从上金属板底部延伸至挡肩与上金属板之间。
本发明提供的压缩轨道减振器,横向刚度大,轨距保护能力强,疲劳性能高,耐腐蚀效果好,可应对更高的载荷需求与环境的适用需求,大大提高了轨道减振器的使用寿命。
本发明还提供一种压缩轨道减振器的设计方法。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910129478.7
申请日
2019-02-21
公开日
2021-01-22
公开号
CN109868697B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

穆忠鑫 孙照亮 熊学强 王丹 谢亮 黎任泠

申请人

株洲时代新材料科技股份有限公司

申请人地址

412007 湖南省株洲市天元区海天路18号

专利摘要

压缩轨道减振器,由下金属板、上金属板和橡胶层硫化而成,下金属板具有位于上金属板外侧的挡肩,其特征在于所述的挡肩的数量为两个且沿下金属板对角线方向对称设置,挡肩围在上金属板的四周,且挡肩将上金属板的端部包围,橡胶层从上金属板底部延伸至挡肩与上金属板之间。
本发明提供的压缩轨道减振器,横向刚度大,轨距保护能力强,疲劳性能高,耐腐蚀效果好,可应对更高的载荷需求与环境的适用需求,大大提高了轨道减振器的使用寿命。
本发明还提供一种压缩轨道减振器的设计方法。

相似专利技术