本发明涉及道路施工技术领域的一种车辙修复设备，其包括车体和至少两组安装座，车体上设置有升降组件，安装座上设置有驱动电机，驱动电机的驱动轴上安装有主动锥齿，安装座的同一侧壁上设置有两组支臂，两组支臂上共同连接有转轴，转轴上设置有从动锥齿，转轴上套设有两组刨铣刀盘，转轴上开设有导向滑槽，刨铣刀盘上设置有导向滑块，两组导向滑块上设置有双向螺杆，双向螺杆贯穿两组导向滑块并与导向滑块螺纹连接。
该车辙修复工艺依次为车辙区域测量、刨铣刀盘调节、车辙区域刨铣、清理、热熔、填料、碾压以及二次清理。
本发明便于调节刨铣刀盘间距，提高了车辙修复设备的实用性，并提高充沥青物料与原沥青路面的连接性能。

戴锋

江苏路耐德公路养护技术有限公司

213000 江苏省常州市武进区牛塘镇延政西大道8号创研中心205室

本发明涉及道路施工技术领域的一种车辙修复设备，其包括车体和至少两组安装座，车体上设置有升降组件，安装座上设置有驱动电机，驱动电机的驱动轴上安装有主动锥齿，安装座的同一侧壁上设置有两组支臂，两组支臂上共同连接有转轴，转轴上设置有从动锥齿，转轴上套设有两组刨铣刀盘，转轴上开设有导向滑槽，刨铣刀盘上设置有导向滑块，两组导向滑块上设置有双向螺杆，双向螺杆贯穿两组导向滑块并与导向滑块螺纹连接。
该车辙修复工艺依次为车辙区域测量、刨铣刀盘调节、车辙区域刨铣、清理、热熔、填料、碾压以及二次清理。
本发明便于调节刨铣刀盘间距，提高了车辙修复设备的实用性，并提高充沥青物料与原沥青路面的连接性能。