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专利摘要

本发明公开了一种道路施工用地面沥青破裂装置,包括破裂车体,所述破裂车体的顶端嵌入安装有控制开关,所述破裂车体的顶端对应控制开关一侧位置处开设有安装通孔,所述破裂车体的两端对称开设有安装槽,所述安装槽的一端内壁对称转动连接有转动轮,本发明结构科学合理,使用安全方便,通过转动旋动把手,将固定螺杆从破裂机安装座和固定板内取出,可对沥青破裂杆和破碎机的角度进行调整,通过破裂机安装座一端连接的安装滑板,结合安装滑板顶端和底端连接的减震顶板、减震弹簧和减震柱,可对传递至破裂机安装座的震动进行吸收,可在对地面沥青破裂时,减少震动传递至破裂车体内,从而增加了对破裂车体的减震保护。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910150329.9
申请日
2019-02-28
公开日
2021-05-07
公开号
CN109853351B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

霍继炜 高宇甲 翟国政 陈金权 李俊杰 朱栋 彭为民

申请人

中建七局第四建筑有限公司

申请人地址

710016 陕西省西安市未央区未央路68号

专利摘要

本发明公开了一种道路施工用地面沥青破裂装置,包括破裂车体,所述破裂车体的顶端嵌入安装有控制开关,所述破裂车体的顶端对应控制开关一侧位置处开设有安装通孔,所述破裂车体的两端对称开设有安装槽,所述安装槽的一端内壁对称转动连接有转动轮,本发明结构科学合理,使用安全方便,通过转动旋动把手,将固定螺杆从破裂机安装座和固定板内取出,可对沥青破裂杆和破碎机的角度进行调整,通过破裂机安装座一端连接的安装滑板,结合安装滑板顶端和底端连接的减震顶板、减震弹簧和减震柱,可对传递至破裂机安装座的震动进行吸收,可在对地面沥青破裂时,减少震动传递至破裂车体内,从而增加了对破裂车体的减震保护。

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