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专利摘要

本发明提供一种路基复合材料及其制备方法,本发明以海泥为原料,通过将一定量的软土固化剂及瓜米石添加到海泥中固化得到复合固结材料,该复合固结材料可作为道路基层材料,所述的材料也可作为路堤、坝体材料使用,以实现海泥的资源化利用,并且固化得到复合固结材料具有优秀的抗压强度,且物料按合适的比例搭配能使材料获得最佳的含水量和合适的压实度。
本发明利用软土固化剂和瓜米石对海泥进行高效固化及资源化利用,制得的路基材料不仅具有较好的无侧限抗压强度,且能降低处理成本,减少淤泥对土地的占用,解决了海泥外运、堆放、减少土地占用问题;本发明对海泥进行高效固化及资源化利用,能有效降低传统材料的消耗,能有效保护环境。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911385407.X
申请日
2019-12-28
公开日
2020-05-15
公开号
CN111153668A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

侯浩波 邓钧豪 普泽艳 李维 罗洁儿 张俊权 张肖

申请人

肇庆市武大环境技术研究院

申请人地址

526238 广东省肇庆市高新区工业大道21号登骏数码城3楼

专利摘要

本发明提供一种路基复合材料及其制备方法,本发明以海泥为原料,通过将一定量的软土固化剂及瓜米石添加到海泥中固化得到复合固结材料,该复合固结材料可作为道路基层材料,所述的材料也可作为路堤、坝体材料使用,以实现海泥的资源化利用,并且固化得到复合固结材料具有优秀的抗压强度,且物料按合适的比例搭配能使材料获得最佳的含水量和合适的压实度。
本发明利用软土固化剂和瓜米石对海泥进行高效固化及资源化利用,制得的路基材料不仅具有较好的无侧限抗压强度,且能降低处理成本,减少淤泥对土地的占用,解决了海泥外运、堆放、减少土地占用问题;本发明对海泥进行高效固化及资源化利用,能有效降低传统材料的消耗,能有效保护环境。

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