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专利摘要

本发明公开了一种主塔下横梁预应力张拉方法及结构,其包括:施工主塔的下塔柱时,在主塔外侧预应力钢绞线张拉位置末端预留缺口;在所述下塔柱上施工下横梁,所述缺口位置处不浇筑;由所述缺口位置处将预应力钢绞线穿入下横梁;张拉所述预应力钢绞线;在所述缺口位置处浇筑封锚混凝土,完成下横梁施工,涉及桥梁建造技术领域。
本发明使得下横梁在预应力张拉时塔柱主筋不截断,不仅保证了主塔塔柱整体的结构完整性,有效改善了主塔结构的受力性能,使其更加安全、可靠,并且张拉操作简单、施工方便、节约工期,使整个桥梁施工更加稳定、高效,经济效益显著。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910224046.4
申请日
2019-03-22
公开日
2019-06-18
公开号
CN109898423A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

张金涛 孙立山 胡文军 徐伟 傅战工 张燕飞 郑清刚 付岚岚 侯健 孙建飞

申请人

中铁大桥勘测设计院集团有限公司

申请人地址

430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区博学路8号

专利摘要

本发明公开了一种主塔下横梁预应力张拉方法及结构,其包括:施工主塔的下塔柱时,在主塔外侧预应力钢绞线张拉位置末端预留缺口;在所述下塔柱上施工下横梁,所述缺口位置处不浇筑;由所述缺口位置处将预应力钢绞线穿入下横梁;张拉所述预应力钢绞线;在所述缺口位置处浇筑封锚混凝土,完成下横梁施工,涉及桥梁建造技术领域。
本发明使得下横梁在预应力张拉时塔柱主筋不截断,不仅保证了主塔塔柱整体的结构完整性,有效改善了主塔结构的受力性能,使其更加安全、可靠,并且张拉操作简单、施工方便、节约工期,使整个桥梁施工更加稳定、高效,经济效益显著。

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