本发明公开的一种闸门前的减速带装置，包括箱体，所述箱体前侧固设有减速箱，所述减速箱内设有减速空间，所述减速空间内左右对称设有转动连接于所述减速空间前后内壁的大齿轮轴，所述大齿轮轴上固设有用于帮助车辆减速的减速带，所述箱体内设有用于驱动所述大齿轮轴转动与停止的减速装置，本发明相较于传统的减速带，通过闸门拉下时减速带正常工作和减速带拉上时减速带不工作来提高减速带的利用率，变相提高减速带寿命，同时，本装置还能通过雨水的降雨量来自动锁死减速带，使减速带在下雨天时依旧工作，提高交通安全性。

于永胜

陈瑜

317100 浙江省台州市三门县珠岙镇珠岙街126号

本发明公开的一种闸门前的减速带装置，包括箱体，所述箱体前侧固设有减速箱，所述减速箱内设有减速空间，所述减速空间内左右对称设有转动连接于所述减速空间前后内壁的大齿轮轴，所述大齿轮轴上固设有用于帮助车辆减速的减速带，所述箱体内设有用于驱动所述大齿轮轴转动与停止的减速装置，本发明相较于传统的减速带，通过闸门拉下时减速带正常工作和减速带拉上时减速带不工作来提高减速带的利用率，变相提高减速带寿命，同时，本装置还能通过雨水的降雨量来自动锁死减速带，使减速带在下雨天时依旧工作，提高交通安全性。