本发明的一种防撞桥墩，包括：桥墩主体和环状防撞体，防撞体通过环形的第一弹性隔板分隔成上、下两部分；防撞体的上部分通过同心的筒形的第二弹性隔板和第三弹性隔板从内向外分隔成三个环状腔体，最外部的第一腔体中填充橡胶，中间的第二腔体中填充磁流变弹性体，磁流变弹性体外部绕设电磁线圈，内部的第三腔体内设多个弹簧，弹簧沿桥墩的径向设置；第二弹性隔板的内壁上安装有加速度传感器；防撞体的下部分的腔体内填充细沙并设有控制模块和电源模块，通过加速度传感器检测碰撞时的加速度并传输给控制模块，当加速度大于阈值时，控制模块控制电源模块向电磁线圈供电，以对磁流变弹性体施加磁场以调节其阻尼和刚度，使桥墩具有减振防撞的效果。

侯世伟 陆征然 郭超 朱璧禾 惠志婷

沈阳建筑大学

110168 辽宁省沈阳市浑南区浑南东路9号

本发明的一种防撞桥墩，包括：桥墩主体和环状防撞体，防撞体通过环形的第一弹性隔板分隔成上、下两部分；防撞体的上部分通过同心的筒形的第二弹性隔板和第三弹性隔板从内向外分隔成三个环状腔体，最外部的第一腔体中填充橡胶，中间的第二腔体中填充磁流变弹性体，磁流变弹性体外部绕设电磁线圈，内部的第三腔体内设多个弹簧，弹簧沿桥墩的径向设置；第二弹性隔板的内壁上安装有加速度传感器；防撞体的下部分的腔体内填充细沙并设有控制模块和电源模块，通过加速度传感器检测碰撞时的加速度并传输给控制模块，当加速度大于阈值时，控制模块控制电源模块向电磁线圈供电，以对磁流变弹性体施加磁场以调节其阻尼和刚度，使桥墩具有减振防撞的效果。