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专利摘要

本发明提供了一种道路被洪水冲垮后的快速抢修方法及波纹钢道路抢修装置,属于道路抢修领域,道路被洪水冲垮后的快速抢修方法,包括:检测冲毁区域的尺寸数据,并根据冲毁区域的尺寸数据制作管体组;将管体组的贯通方向与洪水流向保持一致并放入冲毁区域中;在管体组上铺设垫层,将道路被冲毁区域分隔的两端连通。
通过将管体组填入冲毁区域,在冲毁区域形成支撑。
管体组的贯通方向与洪水流向一致,使得洪水能够流过管体组,避免了洪水水位上涨,降低了施工难度,缩短了施工时间。
在垫层将道路被冲毁区域分隔的两端连通,保证道路的畅通,完成道路的修复。
波纹钢道路抢修装置包括:多个管体,相互平行设置;以及连接机构,连接于多个管体之间。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811058730.1
申请日
2018-09-11
公开日
2021-02-26
公开号
CN109137670B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

杨成柱 杨天

申请人

杨成柱 杨天

申请人地址

053000 河北省衡水市桃城区民园胡同市政府家属院5号楼

专利摘要

本发明提供了一种道路被洪水冲垮后的快速抢修方法及波纹钢道路抢修装置,属于道路抢修领域,道路被洪水冲垮后的快速抢修方法,包括:检测冲毁区域的尺寸数据,并根据冲毁区域的尺寸数据制作管体组;将管体组的贯通方向与洪水流向保持一致并放入冲毁区域中;在管体组上铺设垫层,将道路被冲毁区域分隔的两端连通。
通过将管体组填入冲毁区域,在冲毁区域形成支撑。
管体组的贯通方向与洪水流向一致,使得洪水能够流过管体组,避免了洪水水位上涨,降低了施工难度,缩短了施工时间。
在垫层将道路被冲毁区域分隔的两端连通,保证道路的畅通,完成道路的修复。
波纹钢道路抢修装置包括:多个管体,相互平行设置;以及连接机构,连接于多个管体之间。

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