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专利摘要

本发明公开了一种新型长轨换轨作业方法,包括1)将需替换的短轨连接好,松开扣配件;2)将换轨车到达换轨施工地点,使新钢轨接头对准换轨车的中部导框位置,利用升降丝杆,将换轨车下行至最低位置;3)吊起两侧新钢轨使钢轨进入中部导框中,换轨车继续前行;4)吊起两侧旧钢轨使旧钢轨进入下导框中;5)使新钢轨进入上导轮中,换轨车前行,使新钢轨进入导槽并对轨;6)切割并打磨新钢轨,使新钢轨一端与已经铺好的钢轨对接,并调整轨缝;7)换轨车缓慢前行,使钢轨缓慢脱出中部导框;待钢轨即将脱出换轨车的后导框前,采用手拉葫芦吊住新钢轨;待钢轨完全脱出后导框后,放下新钢轨并入轨枕上沉轨槽;完成换轨后,换轨车撤离。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010376431.3
申请日
2020-05-07
公开日
2020-08-07
公开号
CN111501442A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

李方东 樊玉峰 高超 李宗田 丁文长 刘元宝 仙进兵 张兆钦 李洪江 陈忠锋 赵明 颜海建

申请人

中铁十四局集团第五工程有限公司 中铁十四局集团青岛工程有限公司

申请人地址

272106 山东省济宁市兖州区金谷路80号

专利摘要

本发明公开了一种新型长轨换轨作业方法,包括1)将需替换的短轨连接好,松开扣配件;2)将换轨车到达换轨施工地点,使新钢轨接头对准换轨车的中部导框位置,利用升降丝杆,将换轨车下行至最低位置;3)吊起两侧新钢轨使钢轨进入中部导框中,换轨车继续前行;4)吊起两侧旧钢轨使旧钢轨进入下导框中;5)使新钢轨进入上导轮中,换轨车前行,使新钢轨进入导槽并对轨;6)切割并打磨新钢轨,使新钢轨一端与已经铺好的钢轨对接,并调整轨缝;7)换轨车缓慢前行,使钢轨缓慢脱出中部导框;待钢轨即将脱出换轨车的后导框前,采用手拉葫芦吊住新钢轨;待钢轨完全脱出后导框后,放下新钢轨并入轨枕上沉轨槽;完成换轨后,换轨车撤离。

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