本发明涉及轨道交通技术领域，且公开了一种车组溜放用铁鞋装置，包括鞋底、立板和鞋尾，所述鞋底顶部位于立板的内腔焊接有旋转座，所述旋转座通过销轴活动安装有翘杆，所述翘杆的左端固定安装有可拆卸鞋铲，所述翘杆位于旋转座的右侧设有配重块。
该车组溜放用铁鞋装置，通过设置有可升降的可拆卸鞋铲和联动的配重块，当车组车轮轧到可拆卸鞋铲时，此时可拆卸鞋铲快速向下运动与钢轨接触并滑行，与此同时联动配重块上的活动踏板向车轮一侧靠近抵住车轮，保证了可拆卸鞋铲、配重块和鞋尾三点同时受力，同时，将铁鞋装置的受力点由鞋尖部位移动到铁鞋装置的中部，防止鞋尾因受力不均而翘起，提高了现有铁鞋装置的稳定性和安全性。

罗远菊

义乌市万博创意设计有限公司

321000 浙江省金华市义乌市稠江街道楼下村1区26栋5单元302室

本发明涉及轨道交通技术领域，且公开了一种车组溜放用铁鞋装置，包括鞋底、立板和鞋尾，所述鞋底顶部位于立板的内腔焊接有旋转座，所述旋转座通过销轴活动安装有翘杆，所述翘杆的左端固定安装有可拆卸鞋铲，所述翘杆位于旋转座的右侧设有配重块。
该车组溜放用铁鞋装置，通过设置有可升降的可拆卸鞋铲和联动的配重块，当车组车轮轧到可拆卸鞋铲时，此时可拆卸鞋铲快速向下运动与钢轨接触并滑行，与此同时联动配重块上的活动踏板向车轮一侧靠近抵住车轮，保证了可拆卸鞋铲、配重块和鞋尾三点同时受力，同时，将铁鞋装置的受力点由鞋尖部位移动到铁鞋装置的中部，防止鞋尾因受力不均而翘起，提高了现有铁鞋装置的稳定性和安全性。