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专利摘要

本发明公开了一种无砟轨道的端刺锚力增强结构及施工方法,测量轨道高程和线路中线,并监测;在Π型端刺的主端刺底部进行盾构出土;在盾构结构的管壁两侧和底部设有注浆孔,通过花管或袖阀管向路基AB组填料内注入浆液,构成外围树枝状加强的盾构结构;在盾构结构的管壁顶部向上垂直打孔至主端刺中,向孔内注入胶粘剂并植高强钢筋,连结盾构结构与主端刺;向盾构结构的空洞内浇筑有轻骨料混凝土,使加强的盾构结构与既有端刺牢固地结为一体,形成增强型端刺结构;拆除模板,修复线外电缆槽,恢复边坡。
本发明通过加强Π型端刺的主端刺高度和锚固范围,显著增大端刺的锚固力;达到减小端刺沿线路纵向位移,稳固路桥过渡段轨道结构的目的。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010414987.7
申请日
2020-05-15
公开日
2021-07-20
公开号
CN111535079B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘竞 石越峰 杨德军 刘相会 曾志 李书明 郭飞翔 杜坤 靳浩 黄传岳 王永华 潘永健 杨春强 刘浩 姜子清 胡家林 周骏 郁培云 饶云兵 卢克明 刘文 潘卫 郑新国 杨健文 孙景桐 崔政清 戚志刚 王财平 王晨 叶晓宇 孟晓妹 齐书瑜 蔡德钩 谢永江 姚建平 楼梁伟 贡照华 黄安宁

申请人

中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 北京铁科特种工程技术有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司

申请人地址

100081 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢

专利摘要

本发明公开了一种无砟轨道的端刺锚力增强结构及施工方法,测量轨道高程和线路中线,并监测;在Π型端刺的主端刺底部进行盾构出土;在盾构结构的管壁两侧和底部设有注浆孔,通过花管或袖阀管向路基AB组填料内注入浆液,构成外围树枝状加强的盾构结构;在盾构结构的管壁顶部向上垂直打孔至主端刺中,向孔内注入胶粘剂并植高强钢筋,连结盾构结构与主端刺;向盾构结构的空洞内浇筑有轻骨料混凝土,使加强的盾构结构与既有端刺牢固地结为一体,形成增强型端刺结构;拆除模板,修复线外电缆槽,恢复边坡。
本发明通过加强Π型端刺的主端刺高度和锚固范围,显著增大端刺的锚固力;达到减小端刺沿线路纵向位移,稳固路桥过渡段轨道结构的目的。

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