本发明提供一种路桥过渡段结构，涉及路桥过渡段技术领域，解决了传统路桥过渡段路基层填土因自身因素，其抗压缩变形将随着时间逐渐降低，该路基层填土将会发生松散现象，从而导致因车辆行驶而造成其不均匀的过度沉降现象的问题。
一种路桥过渡段结构，包括地表层、蜂巢状混凝土支撑块，所述地表层上设有桥台，且桥台右端垂直端面粘接铺设有一层橡胶分隔层。
桥台与路基填土之间放置有一组防沉降机构箱体及一组防沉降机构扣盖，代替传统路桥过渡段路基层填土，通过防沉降机构箱体及防沉降机构扣盖混凝土块材质的硬性支撑，大大提升了路桥过渡段承载性能，消除传统道路与桥梁之间过渡段路基层填土的因车辆行驶而造成的不均匀的过度沉降现象。

陈传胜 秦雷 王孟豪 徐文瑞 赵敏 李华鹏 郑明明 朱玲杰

陈传胜 秦雷 王孟豪 徐文瑞 赵敏 李华鹏 郑明明 朱玲杰

475000 河南省开封市宋城路93号

本发明提供一种路桥过渡段结构，涉及路桥过渡段技术领域，解决了传统路桥过渡段路基层填土因自身因素，其抗压缩变形将随着时间逐渐降低，该路基层填土将会发生松散现象，从而导致因车辆行驶而造成其不均匀的过度沉降现象的问题。
一种路桥过渡段结构，包括地表层、蜂巢状混凝土支撑块，所述地表层上设有桥台，且桥台右端垂直端面粘接铺设有一层橡胶分隔层。
桥台与路基填土之间放置有一组防沉降机构箱体及一组防沉降机构扣盖，代替传统路桥过渡段路基层填土，通过防沉降机构箱体及防沉降机构扣盖混凝土块材质的硬性支撑，大大提升了路桥过渡段承载性能，消除传统道路与桥梁之间过渡段路基层填土的因车辆行驶而造成的不均匀的过度沉降现象。