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专利摘要

本发明涉及一种高速铁路路基横向位移和沉降的同时纠偏加固方法,其包括以下步骤:S1形成内帷幕墙:在路堤区一侧沿道床倾斜向下嵌入路基内静压注浆形成内帷幕墙;S2形成外帷幕墙:在内帷幕墙远离道床的一侧且平行内帷幕墙静压注浆形成外帷幕墙;S3纠偏:以内帷幕墙和外帷幕墙的中间区域为作用力推动区,采用压力注浆法,形成作用力,借助外帷幕墙的作用力,推动内帷幕墙和路基由路堤区向路堑区方向水平位移同时带动道床向上移动。
本发明具有适用范围广、稳定性高、工艺简单、操作性强、无干扰的效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811224625.0
申请日
2018-10-19
公开日
2019-09-17
公开号
CN110241663A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-公开

发明人

崔学栋 吴继光 崔腾跃

申请人

北京恒祥宏业基础加固技术有限公司

申请人地址

100071 北京市丰台区小屯村57号11幢

专利摘要

本发明涉及一种高速铁路路基横向位移和沉降的同时纠偏加固方法,其包括以下步骤:S1形成内帷幕墙:在路堤区一侧沿道床倾斜向下嵌入路基内静压注浆形成内帷幕墙;S2形成外帷幕墙:在内帷幕墙远离道床的一侧且平行内帷幕墙静压注浆形成外帷幕墙;S3纠偏:以内帷幕墙和外帷幕墙的中间区域为作用力推动区,采用压力注浆法,形成作用力,借助外帷幕墙的作用力,推动内帷幕墙和路基由路堤区向路堑区方向水平位移同时带动道床向上移动。
本发明具有适用范围广、稳定性高、工艺简单、操作性强、无干扰的效果。

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