本发明公开了一种土工袋桥式路堤结构及其施工方法,在高填方路段中,沿公路纵向采用土工袋桥式路堤,路堤包括路面结构层、土工袋路基与回填土三部分,既提高了路堤承载力,又节约了土工袋,回填土上方的土工袋采用土工格栅反包,增强整体性,该方法的原理为:土工袋在受到上部荷载作用下,袋子张力会给袋内土体提供一个附加凝聚力,从而提高路堤整体强度及竖向承载力,既提高路堤的承载能力,减少不均匀沉降,又减少土工袋用量,降低了工程成本。
刘斯宏 贾凡 黄波 廖洁 徐思远 沈超敏 毛航宇 孙屹
河海大学 河海大学设计研究院有限公司
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本发明公开了一种土工袋桥式路堤结构及其施工方法,在高填方路段中,沿公路纵向采用土工袋桥式路堤,路堤包括路面结构层、土工袋路基与回填土三部分,既提高了路堤承载力,又节约了土工袋,回填土上方的土工袋采用土工格栅反包,增强整体性,该方法的原理为:土工袋在受到上部荷载作用下,袋子张力会给袋内土体提供一个附加凝聚力,从而提高路堤整体强度及竖向承载力,既提高路堤的承载能力,减少不均匀沉降,又减少土工袋用量,降低了工程成本。