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专利摘要

本发明公开了一种桥梁路面损伤的修复检测设备,包括车体、龙门架、定位架、灌注机构以及检测机构,所述车体的内部安装有触摸屏,所述车体的左端焊接有龙门架,且龙门架中部的上下两侧分别固定有横板、伺服电机,所述伺服电机的输出端通过联轴器安装有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上套装有丝杆副,所述定位架的左上侧安装有主控器,所述定位架底端的前后两侧皆焊接有托架,且托架的顶端从右到左依次固定有灌注机构和检测机构。
该桥梁路面损伤的修复检测设备,不仅具有同步升降并辅助支撑的功能,提高了修复检测设备的环境适用性,而且能够自动调节修复厚度,改善了修复质量并减少了工时和损耗。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010062337.0
申请日
2020-01-20
公开日
2021-07-02
公开号
CN111074735B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

杨迪 张宇峰 承宇 彭家意

申请人

苏交科集团股份有限公司

申请人地址

210017 江苏省南京市建邺区水西门大街223号

专利摘要

本发明公开了一种桥梁路面损伤的修复检测设备,包括车体、龙门架、定位架、灌注机构以及检测机构,所述车体的内部安装有触摸屏,所述车体的左端焊接有龙门架,且龙门架中部的上下两侧分别固定有横板、伺服电机,所述伺服电机的输出端通过联轴器安装有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆上套装有丝杆副,所述定位架的左上侧安装有主控器,所述定位架底端的前后两侧皆焊接有托架,且托架的顶端从右到左依次固定有灌注机构和检测机构。
该桥梁路面损伤的修复检测设备,不仅具有同步升降并辅助支撑的功能,提高了修复检测设备的环境适用性,而且能够自动调节修复厚度,改善了修复质量并减少了工时和损耗。

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