目录

专利摘要

本发明公开了一种路面平整度检测方法及系统,属于路面检测技术领域,包括获取路面三维点云数据;利用所述点云数据进行逆向建模,得到路面实体模型;等比例创建八轮平整度仪模型,并约束各部件的连接关系;利用运动仿真技术,使得八轮平整度仪模型在所述路面实体模型的指定特征线上运动,获得每个测定区间的路面凹凸偏差值;根据所述路面凹凸偏差值,计算路面的平整度值。
本发明原理简单且可行性强,能够满足各种路面特别是试(赛)车场盆腔式曲面路面平整度检测的需求。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911143562.0
申请日
2019-11-20
公开日
2021-06-25
公开号
CN111021206B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

沈志强 张杰胜 程杰胜 蔡伟 丁圣文 彭涛 陈奇 徐书国

申请人

中铁四局集团第一工程有限公司 中铁四局集团有限公司

申请人地址

230041 安徽省合肥市庐阳区阜阳北路434号

专利摘要

本发明公开了一种路面平整度检测方法及系统,属于路面检测技术领域,包括获取路面三维点云数据;利用所述点云数据进行逆向建模,得到路面实体模型;等比例创建八轮平整度仪模型,并约束各部件的连接关系;利用运动仿真技术,使得八轮平整度仪模型在所述路面实体模型的指定特征线上运动,获得每个测定区间的路面凹凸偏差值;根据所述路面凹凸偏差值,计算路面的平整度值。
本发明原理简单且可行性强,能够满足各种路面特别是试(赛)车场盆腔式曲面路面平整度检测的需求。

相似专利技术