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专利摘要

本发明公开了一种拱上建筑拆装过程中拱圈变形安全判断方法,该法先根据设计图纸获得结构基本参数值,以悬索线近似替代抛物线,计算抛物线拱作用单位力时任意截面的挠度;然后由施工方案确定拆装荷载及相应位置,求出此时拱关键截面的挠度;最后比较关键截面的现场实测挠度与上面确定的挠度的大小。
本发明方法可快速、准确地评估拱上建筑拆装施工过程中拱圈变形是否在安全范围,便于现场及时发现问题并解决问题,避免了现在普遍采用的有限元法所带来的计算时间长,无法直接获取参数影响规律等缺陷。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810138802.7
申请日
2018-02-09
公开日
2018-11-27
公开号
CN108894120A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

杨雨厚 张磊 黄铁 林子安 玉开柱 江京翼

申请人

广西交通科学研究院有限公司

申请人地址

530007 广西壮族自治区南宁市西乡塘区高新二路6号

专利摘要

本发明公开了一种拱上建筑拆装过程中拱圈变形安全判断方法,该法先根据设计图纸获得结构基本参数值,以悬索线近似替代抛物线,计算抛物线拱作用单位力时任意截面的挠度;然后由施工方案确定拆装荷载及相应位置,求出此时拱关键截面的挠度;最后比较关键截面的现场实测挠度与上面确定的挠度的大小。
本发明方法可快速、准确地评估拱上建筑拆装施工过程中拱圈变形是否在安全范围,便于现场及时发现问题并解决问题,避免了现在普遍采用的有限元法所带来的计算时间长,无法直接获取参数影响规律等缺陷。

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