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专利摘要

本发明涉及桥梁建筑技术领域,具体公开了一种桥梁支座调节装置,包括桥梁板、桥墩,以及设置于桥梁板与桥墩之间的调节机构,该调节机构包括固定设置于桥墩上的安装板、用于与桥梁板相抵顶的连接板、滑动安装于安装板上的调节组件、以及设置于安装板上的推动气缸,该安装板上开设有通道。
通过在安装板与连接板之间设有调节组件,从而连接板的倾斜角度进行调节,进而实现连接板与桥梁板连接处位置的调节,避免桥梁板与连接板之间发生相对倾斜而导致搭接的支点落空现象发生;此外,通过在安装板上设有推动气缸,且安装板上开设有通道,推动气缸可带动调节组件沿安装板长度方向往复移动,从而实现对调节组件的多方位调节。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010505266.7
申请日
2020-06-05
公开日
2020-08-11
公开号
CN111519522A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

刘海明 廖敬波 牛松山 杨静 王大将 唐健森

申请人

招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆交通大学

申请人地址

400067 重庆市南岸区学府大道33号

专利摘要

本发明涉及桥梁建筑技术领域,具体公开了一种桥梁支座调节装置,包括桥梁板、桥墩,以及设置于桥梁板与桥墩之间的调节机构,该调节机构包括固定设置于桥墩上的安装板、用于与桥梁板相抵顶的连接板、滑动安装于安装板上的调节组件、以及设置于安装板上的推动气缸,该安装板上开设有通道。
通过在安装板与连接板之间设有调节组件,从而连接板的倾斜角度进行调节,进而实现连接板与桥梁板连接处位置的调节,避免桥梁板与连接板之间发生相对倾斜而导致搭接的支点落空现象发生;此外,通过在安装板上设有推动气缸,且安装板上开设有通道,推动气缸可带动调节组件沿安装板长度方向往复移动,从而实现对调节组件的多方位调节。

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