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专利摘要

一种桥梁用减震支座,位于上部桥梁结构(1)和下部桥梁结构(2)之间,其包括支撑结构和多向耗能体系。
该支撑结构包括与上部桥梁结构(1)固定连接的上支撑板(3)、与下部桥梁结构(2)固定连接的下支撑板(5)以及设置在二者之间的中支撑板(4)。
多向耗能体系由滑动杆耗能元件、电涡流阻尼元件和软钢阻尼元件相互配合形成;滑动杆耗能元件设置在上支撑板(3)与中支撑板(4)之间;电涡流阻尼元件和软钢阻尼元件设置在中支撑板(4)和下支撑板(5)之间。
该桥梁用减震支座能实现多阶段多向耗能,提高桥梁的抗震性能。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911415066.6
申请日
2019-12-31
公开日
2020-04-10
公开号
CN110983956A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

杜操 熊卓品 叶斌 徐桂华 余子兵 景路阁 耿莹莹 焦志霞 刘迪 孟森

申请人

河南中交路通工程监理咨询有限公司

申请人地址

463000 河南省驻马店市光明路附10号

专利摘要

一种桥梁用减震支座,位于上部桥梁结构(1)和下部桥梁结构(2)之间,其包括支撑结构和多向耗能体系。
该支撑结构包括与上部桥梁结构(1)固定连接的上支撑板(3)、与下部桥梁结构(2)固定连接的下支撑板(5)以及设置在二者之间的中支撑板(4)。
多向耗能体系由滑动杆耗能元件、电涡流阻尼元件和软钢阻尼元件相互配合形成;滑动杆耗能元件设置在上支撑板(3)与中支撑板(4)之间;电涡流阻尼元件和软钢阻尼元件设置在中支撑板(4)和下支撑板(5)之间。
该桥梁用减震支座能实现多阶段多向耗能,提高桥梁的抗震性能。

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