目录

专利摘要

本发明公开了一种系杆拱桥拱肋安装施工方法,拱肋运转到施工现场拼装之前先进行预拼装,保证运送到施工现场的拱肋符合施工要求,保证施工进度,而且拱肋在施工现场拼装定位精准度高,保证了拼装质量。
系杆拱桥拱肋安装时,先在工厂加工出拼装拱肋需要的若干段拱肋段,拱肋段的尺寸满足拱肋的设计要求。
拱肋段加工完成后先进行扫描,完成扫描的拱肋段在计算机上进行模拟拼装,将预拼装完成的扫描模型与计算机上构建的BIM三维模型进行比对,找出与BIM三维模型不相符的地方,并对这些地方对应的拱肋段进行修整。
避免将不符合设计要求的拱肋段运送带施工现场,从而在正式拼装的时候才发现拱肋段不符合要求,影响正常的施工进度。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010115878.5
申请日
2020-02-25
公开日
2021-06-15
公开号
CN111395166B
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

赖建昌 芮勇敢 魏先斌 左松庭 李忠蔚 王程远 杨淦钦 周文元 张立凯

申请人

中铁二十四局集团浙江工程有限公司 中铁二十四局集团有限公司

申请人地址

310002 浙江省杭州市上城区江城路692号

专利摘要

本发明公开了一种系杆拱桥拱肋安装施工方法,拱肋运转到施工现场拼装之前先进行预拼装,保证运送到施工现场的拱肋符合施工要求,保证施工进度,而且拱肋在施工现场拼装定位精准度高,保证了拼装质量。
系杆拱桥拱肋安装时,先在工厂加工出拼装拱肋需要的若干段拱肋段,拱肋段的尺寸满足拱肋的设计要求。
拱肋段加工完成后先进行扫描,完成扫描的拱肋段在计算机上进行模拟拼装,将预拼装完成的扫描模型与计算机上构建的BIM三维模型进行比对,找出与BIM三维模型不相符的地方,并对这些地方对应的拱肋段进行修整。
避免将不符合设计要求的拱肋段运送带施工现场,从而在正式拼装的时候才发现拱肋段不符合要求,影响正常的施工进度。

相似专利技术