本发明公开了一种基于汽车速度识别的判断是否冲卡的拦截装置，包括路面，所述路面下侧固定连接有下侧路面，所述路面上侧面固定连接有压条，所述压条为可变形材料，所述压条下侧设有压动空间，所述压条能够被过往车辆挤压变形后导致压动空间中压力增大，所述压动空间右侧固定连接有反应路程地面，所述反应路程地面中设有第一级车速判断油路，通过压条的车辆速度不同，使得压条变形程度不同，变形程度不同使得液压油压也不同，通过压条的变形程度和液压油压之间的物性关系转换从而识别车辆通过压条的速度是否符合冲卡车辆的特征，从而不需要值岗人员参与判断，提高了本装置的可靠性，本装置通过设计两级拦截装置，从而使得拦截效率更高，成功率更高。

于友胜

绍兴市雨芸机械有限公司

312030 浙江省绍兴市柯桥区齐贤街道迎驾桥村638-2号

本发明公开了一种基于汽车速度识别的判断是否冲卡的拦截装置，包括路面，所述路面下侧固定连接有下侧路面，所述路面上侧面固定连接有压条，所述压条为可变形材料，所述压条下侧设有压动空间，所述压条能够被过往车辆挤压变形后导致压动空间中压力增大，所述压动空间右侧固定连接有反应路程地面，所述反应路程地面中设有第一级车速判断油路，通过压条的车辆速度不同，使得压条变形程度不同，变形程度不同使得液压油压也不同，通过压条的变形程度和液压油压之间的物性关系转换从而识别车辆通过压条的速度是否符合冲卡车辆的特征，从而不需要值岗人员参与判断，提高了本装置的可靠性，本装置通过设计两级拦截装置，从而使得拦截效率更高，成功率更高。