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专利摘要

本发明公开了一种用于收费站的限速系统,包括控制器和设置在一股车道内的车型识别器,多个队列侦测器和多个阻车装置,其中,车型识别器设置在一股车道的入口处,用于识别进入的车辆的车型;一个队列侦测器和一个阻车装置为一组,设置在车道旁;在车道行进方向依次设置多组车辆队列侦测器和阻车装置;队列侦测器用于检测车道内车辆的数量、车辆通过的速度和时间以及每辆车的位置和顺序;阻车装置根据控制器发送的指令依次开启或关闭;控制器用于接收车型识别器和每个队列侦测器发送来的信息,并根据接收到的信息给阻车装置发送控制指令。
本发明还提供一种用于收费站的限速系统的控制方法。
本发明保证收费站的安全;整个系统结构简单,安全性能高。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811215140.5
申请日
2018-10-18
公开日
2019-02-01
公开号
CN109300301A
主分类号
/EE/E01/ 固定建筑物
标准类别
道路、铁路或桥梁的建筑
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

佘若凡 高朝晖 梁玢

申请人

佘若凡 梁玢

申请人地址

210000 江苏省南京市盛运路9号A栋4楼

专利摘要

本发明公开了一种用于收费站的限速系统,包括控制器和设置在一股车道内的车型识别器,多个队列侦测器和多个阻车装置,其中,车型识别器设置在一股车道的入口处,用于识别进入的车辆的车型;一个队列侦测器和一个阻车装置为一组,设置在车道旁;在车道行进方向依次设置多组车辆队列侦测器和阻车装置;队列侦测器用于检测车道内车辆的数量、车辆通过的速度和时间以及每辆车的位置和顺序;阻车装置根据控制器发送的指令依次开启或关闭;控制器用于接收车型识别器和每个队列侦测器发送来的信息,并根据接收到的信息给阻车装置发送控制指令。
本发明还提供一种用于收费站的限速系统的控制方法。
本发明保证收费站的安全;整个系统结构简单,安全性能高。

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