本发明公开了一种用于单向车道防逆行的路障装置，包括一级壁体与二级壁体，一级壁体与二级壁体之间设有沟槽，一级壁体与二级壁体上卡合连接有盖板，且盖板上开设有通腔，二级壁体中内嵌有U型管，且U型管上下端内分别错位滑动套设有活塞，两个活塞上焊接有钢索。
优点在于：本发明通过在单向车道路面山开设沟槽，利用受力的障板带动链条与齿轮以转轴为支点进行一定角度的转动，以对钢索与活塞进行牵引，并利用密封U型管内压强对活塞的作用力，在一级弹簧弹力的共同作用下对钢索与链条进行灵活支撑，从而实现障板的单向转动，且在反向受力时能够具有一定的缓冲作用，有效降低障板折断的概率，有利于延长路障装置使用寿命期限。

章婧

南通嘉浩自动化设备有限公司

226000 江苏省南通市南通高新区技术产业开发区利民村15组

本发明公开了一种用于单向车道防逆行的路障装置，包括一级壁体与二级壁体，一级壁体与二级壁体之间设有沟槽，一级壁体与二级壁体上卡合连接有盖板，且盖板上开设有通腔，二级壁体中内嵌有U型管，且U型管上下端内分别错位滑动套设有活塞，两个活塞上焊接有钢索。
优点在于：本发明通过在单向车道路面山开设沟槽，利用受力的障板带动链条与齿轮以转轴为支点进行一定角度的转动，以对钢索与活塞进行牵引，并利用密封U型管内压强对活塞的作用力，在一级弹簧弹力的共同作用下对钢索与链条进行灵活支撑，从而实现障板的单向转动，且在反向受力时能够具有一定的缓冲作用，有效降低障板折断的概率，有利于延长路障装置使用寿命期限。