本发明涉及码头防撞技术领域，具体涉及一种船舶港口防撞装置，连接在水面下的码头基础上，所述船舶港口防撞装置包括通道和防撞组件；所述通道包括水平部、倾斜部和转接部，所述水平部和倾斜部通过转接部连接形成的通道为横置V型结构且两端具有开口；所述出水端开口小于进水端的开口，所述进水端的开口上设置有限位块；所述防撞组件包括滑块、刚性连杆和柔性挡块，所述滑块滑动设置倾斜部内，所述柔性挡块设置在通道外，所述柔性挡块通过刚性连杆与滑块连接；所述柔性挡块的密度小于水的密度；本发明通过防撞组件，将船舶的碰撞能量转化为朝向船舶冲击的能量，改变并稳定水流方向，同时水流具有将船舶向外推开的能量，使得船舶能够稳定停靠。

陈忠响

陈忠响

350206 福建省福州市长乐市江田镇石门村佬伯区82号

本发明涉及码头防撞技术领域，具体涉及一种船舶港口防撞装置，连接在水面下的码头基础上，所述船舶港口防撞装置包括通道和防撞组件；所述通道包括水平部、倾斜部和转接部，所述水平部和倾斜部通过转接部连接形成的通道为横置V型结构且两端具有开口；所述出水端开口小于进水端的开口，所述进水端的开口上设置有限位块；所述防撞组件包括滑块、刚性连杆和柔性挡块，所述滑块滑动设置倾斜部内，所述柔性挡块设置在通道外，所述柔性挡块通过刚性连杆与滑块连接；所述柔性挡块的密度小于水的密度；本发明通过防撞组件，将船舶的碰撞能量转化为朝向船舶冲击的能量，改变并稳定水流方向，同时水流具有将船舶向外推开的能量，使得船舶能够稳定停靠。