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专利摘要

本发明涉及水电站通航建筑物建设技术领域,提供一种升船机安全机构及其安装方法,该安全机构包括上导向架组件、下导向架组件、安全螺杆、支撑杆组件和传动组件,上导向架设置在安全螺杆的上端,下导向架设置在安全螺杆的下端,支撑杆组件包括支撑杆、推力轴承、承压块、承压环,支撑杆的下端设置有下球铰,传动组件包括减速器、转向锥齿轮箱、离合器、第一齿轮、传动轴、万向联轴器,离合器设置在减速器与转向锥齿轮箱之间。
本发明提出的技术方案通过在升船机上设置安全机构,在升船机全平衡系统遭到破坏时,能够避免灾难性事故的发生,同时,在升船机安装、检修时,也可通过本发明中的安全机构将承船厢锁定。

专利状态

基础信息

专利号
CN201610472880.1
申请日
2016-06-24
公开日
2016-11-16
公开号
CN106120692A
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
授权

发明人

秦武 金海军 吴小云 刘培军 田清伟 陈涛

申请人

中国长江三峡集团公司

申请人地址

100000 北京市海淀区玉渊潭南路1号

专利摘要

本发明涉及水电站通航建筑物建设技术领域,提供一种升船机安全机构及其安装方法,该安全机构包括上导向架组件、下导向架组件、安全螺杆、支撑杆组件和传动组件,上导向架设置在安全螺杆的上端,下导向架设置在安全螺杆的下端,支撑杆组件包括支撑杆、推力轴承、承压块、承压环,支撑杆的下端设置有下球铰,传动组件包括减速器、转向锥齿轮箱、离合器、第一齿轮、传动轴、万向联轴器,离合器设置在减速器与转向锥齿轮箱之间。
本发明提出的技术方案通过在升船机上设置安全机构,在升船机全平衡系统遭到破坏时,能够避免灾难性事故的发生,同时,在升船机安装、检修时,也可通过本发明中的安全机构将承船厢锁定。

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