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专利摘要

本实用新型公开了一种升船机的防撞装置,包括对称设置在承船厢中部内壁的第一油缸,第一油缸和承船厢内壁之间通过铰链铰接,第一油缸前端设置有抵触板,抵触板内设置有用于吸附船体的电磁铁,第一油缸侧面设置有驱动第一油缸绕着铰接点水平转动的第二油缸,抵触板上设置有压力传感器,当抵触板与船体接触并产生压力时第一油缸两端的油口均封闭同时电磁铁得电开始工作使船舶得到固定,起到防撞作用,当船需要驶处承船厢时电磁铁断电、第一油缸和第二油缸缩回。
该升船机的防撞装置,能较好地对进入到承船厢内的船舶进行固定,避免发生碰撞事故。

专利状态

基础信息

专利号
CN201721526707.1
申请日
2017-11-15
公开日
2018-05-25
公开号
CN207405608U
主分类号
/EE/E02/ 固定建筑物
标准类别
水利工程;基础;疏浚
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
失效

发明人

郭磊 冯武卫 孟仲康

申请人

浙江海洋大学

申请人地址

316022 浙江省舟山市定海区临城街道长峙岛海大南路1号

专利摘要

本实用新型公开了一种升船机的防撞装置,包括对称设置在承船厢中部内壁的第一油缸,第一油缸和承船厢内壁之间通过铰链铰接,第一油缸前端设置有抵触板,抵触板内设置有用于吸附船体的电磁铁,第一油缸侧面设置有驱动第一油缸绕着铰接点水平转动的第二油缸,抵触板上设置有压力传感器,当抵触板与船体接触并产生压力时第一油缸两端的油口均封闭同时电磁铁得电开始工作使船舶得到固定,起到防撞作用,当船需要驶处承船厢时电磁铁断电、第一油缸和第二油缸缩回。
该升船机的防撞装置,能较好地对进入到承船厢内的船舶进行固定,避免发生碰撞事故。

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