本发明公开了十字型立体船闸暨水运互通立交，在具有一定的水位差的两条河流的十字交汇处，将两个单级船闸按照上下层十字交叉叠加的形式设置，两个单级船闸的上闸首、下闸首均设闸门，并通过引航道分别连接两条河流在十字交汇处的上、下游，使得位于下层的单级船闸的闸室顶与位于上层的单级船闸的闸室顶平齐，形成一个闸室相对比较深而另一个闸室相对比较浅的、复合式的、具有十字型闸室的新型立体船闸，通过输水廊道系统控制与调节十字型闸室里的水位上升或下降，使得船舶能够在十字型闸室中高水位时在交通信号灯的指示下通过自身的双螺旋桨调转航向，实现低水位或高水位河流中的船舶转向高水位或低水位河流中，使得各向船舶安全互通。

张玉恒

江苏省淮安市航道管理处

223001 江苏省淮安市清河区漕运西路96号

本发明公开了十字型立体船闸暨水运互通立交，在具有一定的水位差的两条河流的十字交汇处，将两个单级船闸按照上下层十字交叉叠加的形式设置，两个单级船闸的上闸首、下闸首均设闸门，并通过引航道分别连接两条河流在十字交汇处的上、下游，使得位于下层的单级船闸的闸室顶与位于上层的单级船闸的闸室顶平齐，形成一个闸室相对比较深而另一个闸室相对比较浅的、复合式的、具有十字型闸室的新型立体船闸，通过输水廊道系统控制与调节十字型闸室里的水位上升或下降，使得船舶能够在十字型闸室中高水位时在交通信号灯的指示下通过自身的双螺旋桨调转航向，实现低水位或高水位河流中的船舶转向高水位或低水位河流中，使得各向船舶安全互通。