本发明公开了一种既有地铁车站主体结构扩建施工方法，S1、施工前对地铁站进行隔离，对原平台上的建筑体进行拆除，留下原平台；S2、对原基柱外侧进行加强；S3、对原平台两侧进行打槽，同时在原平台两端下侧设置若干加强筋；S4、安装扩建平台；S6、对原平台和扩建平台进行支护固定。
本发明通过在原有的基柱和平台上进行加强加宽，大大减小地铁施工对周围环境的影响，同时降低施工难度，提高施工效率，结构强度高，支护安全可靠，降低成本同时解决高架地铁站的施工难题。

黄燕姬 黄辉 王欢

广州穗岩土木科技股份有限公司

510620 广东省广州市荔湾区黄沙大道路185号之二3楼3A082房号

本发明公开了一种既有地铁车站主体结构扩建施工方法，S1、施工前对地铁站进行隔离，对原平台上的建筑体进行拆除，留下原平台；S2、对原基柱外侧进行加强；S3、对原平台两侧进行打槽，同时在原平台两端下侧设置若干加强筋；S4、安装扩建平台；S6、对原平台和扩建平台进行支护固定。
本发明通过在原有的基柱和平台上进行加强加宽，大大减小地铁施工对周围环境的影响，同时降低施工难度，提高施工效率，结构强度高，支护安全可靠，降低成本同时解决高架地铁站的施工难题。