本实用新型公开了一种船闸防碰撞装置，包括墙体和船闸本体墙体的数量为两个，两个墙体的一端均活动连接有船闸本体，两个墙体的一侧均设置有固定板，固定板的四角处均固定连接有第一安装块，固定板的一侧的两端均固定连接有连接板，两个连接板的上部和下部均开设有滑槽，两个连接板的一端均固定连接有托板，托板远离连接板的一侧固定连接有支撑腿，滑槽内壁均滑动连接有滑块，滑块之间固定连接有第二安装块。
该船闸防碰撞装置，通过减力弹簧和受力板的设置，在当船舶侧面触碰到受力板时，能够将第二安装块推至固定板上，同时受力板在被船舶碰撞时能够按压减力弹簧，从而能够减少船舶对其造成的撞击力。

周琼璟 唐亚洲 王超

周琼璟

223200 江苏省淮安市淮安区运东闸南首盐城市运东船闸管理所

本实用新型公开了一种船闸防碰撞装置，包括墙体和船闸本体墙体的数量为两个，两个墙体的一端均活动连接有船闸本体，两个墙体的一侧均设置有固定板，固定板的四角处均固定连接有第一安装块，固定板的一侧的两端均固定连接有连接板，两个连接板的上部和下部均开设有滑槽，两个连接板的一端均固定连接有托板，托板远离连接板的一侧固定连接有支撑腿，滑槽内壁均滑动连接有滑块，滑块之间固定连接有第二安装块。
该船闸防碰撞装置，通过减力弹簧和受力板的设置，在当船舶侧面触碰到受力板时，能够将第二安装块推至固定板上，同时受力板在被船舶碰撞时能够按压减力弹簧，从而能够减少船舶对其造成的撞击力。